{"id":12815,"date":"2025-10-24T17:24:43","date_gmt":"2025-10-24T20:24:43","guid":{"rendered":"https:\/\/fenati.org.br\/?p=12815"},"modified":"2025-10-27T14:51:25","modified_gmt":"2025-10-27T17:51:25","slug":"guerra-dos-chips-china-holanda-ameaca-brasileiras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/guerra-dos-chips-china-holanda-ameaca-brasileiras\/","title":{"rendered":"Guerra dos chips: tens\u00e3o entre China e Holanda amea\u00e7a montadoras brasileiras"},"content":{"rendered":"

Guerra dos chips –<\/strong> A disputa diplom\u00e1tica entre Holanda e China por causa da fabricante de semicondutores Nexperia acendeu um novo alerta na ind\u00fastria automotiva brasileira. O setor teme que o conflito resulte em outra crise de fornecimento global de chips, cen\u00e1rio que paralisou f\u00e1bricas durante a pandemia de Covid-19<\/a>.<\/p>\n

O governo holand\u00eas decidiu intervir na Nexperia \u2013 de capital chin\u00eas \u2013 alegando necessidade de proteger a propriedade intelectual do pa\u00eds. Como resposta, Pequim imp\u00f4s restri\u00e7\u00f5es \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o de componentes eletr\u00f4nicos estrat\u00e9gicos, com reflexos diretos sobre a cadeia de produ\u00e7\u00e3o mundial.<\/p>\n

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Na ter\u00e7a-feira (21), o ministro neerland\u00eas de Assuntos Econ\u00f4micos, Vincent Karremans, manteve contato telef\u00f4nico com o ministro do Com\u00e9rcio da China, Wang Wentao, em busca de uma solu\u00e7\u00e3o diplom\u00e1tica. A iniciativa partiu da Holanda, ap\u00f3s a retalia\u00e7\u00e3o chinesa. Em contrapartida, Pequim proibiu o envio de chips para a Nexperia \u2013 subsidi\u00e1ria da Wingtech Technology \u2013, o que gerou apreens\u00e3o entre montadoras europeias, especialmente na Alemanha. Embora simples, os semicondutores fabricados pela empresa s\u00e3o indispens\u00e1veis para o funcionamento de ve\u00edculos e aparelhos eletr\u00f4nicos.<\/p>\n

Durante a conversa, Wang pediu que os Pa\u00edses Baixos \u201cresolvam adequadamente\u201d as quest\u00f5es relacionadas \u00e0 Nexperia, garantam os direitos de investidores chineses e \u201cpromovam um ambiente de neg\u00f3cios justo, transparente e previs\u00edvel\u201d, segundo relatou a emissora estatal chinesa CCTV.<\/p>\n

Alerta no Brasil<\/h4>\n

No Brasil, montadoras e a Anfavea (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores) j\u00e1 manifestam preocupa\u00e7\u00e3o com poss\u00edveis paradas nas linhas de montagem nas pr\u00f3ximas semanas. \u201cUm ve\u00edculo moderno usa de mil a tr\u00eas mil chips. Sem esses componentes, n\u00e3o h\u00e1 como manter a produ\u00e7\u00e3o\u201d, afirmou a entidade, que tamb\u00e9m solicitou apoio do governo federal para reduzir os impactos da crise.<\/p>\n

A Volkswagen admitiu a chance de suspender atividades em f\u00e1bricas da Alemanha, enquanto, no Brasil, companhias como Hyundai, Renault e Volvo informaram estar acompanhando de perto o desenrolar da situa\u00e7\u00e3o e ajustando seus estoques. J\u00e1 a BYD destacou que a verticaliza\u00e7\u00e3o de sua cadeia produtiva oferece maior prote\u00e7\u00e3o contra eventuais rupturas no fornecimento de semicondutores.<\/p>\n

O MDIC (Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os) informou que monitora os desdobramentos da crise no fornecimento global e mant\u00e9m di\u00e1logo com empresas do setor para evitar impactos sobre empregos e produtividade.<\/p>\n

Analistas afirmam que a nova tens\u00e3o em torno dos chips exp\u00f5e novamente a vulnerabilidade do Brasil diante da depend\u00eancia quase total de semicondutores importados. Para eles, a retomada da produ\u00e7\u00e3o nacional \u00e9 um passo estrat\u00e9gico para reduzir riscos futuros.<\/p>\n

Com cerca de 1,3 milh\u00e3o de empregos diretos e indiretos, o setor automotivo segue como um dos pilares da economia brasileira. Uma nova crise de abastecimento de chips pode n\u00e3o apenas interromper a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, mas tamb\u00e9m atingir fornecedores, prestadores de servi\u00e7o e toda a cadeia de valor \u2014 ampliando os efeitos negativos sobre o PIB e o n\u00edvel de emprego.<\/p>\n

(Com informa\u00e7\u00f5es de ICL)<\/strong><\/em>
\n(Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Freepik\/user11472009)<\/strong><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Disputa pela Nexperia pode atrapalhar fornecimento de semicondutores e paralisa\u00e7\u00f5es nas linhas de produ\u00e7\u00e3o<\/p>","protected":false},"author":11,"featured_media":12816,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[13],"class_list":["post-12815","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ti","tag-sindical"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12815"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12815\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12817,"href":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12815\/revisions\/12817"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12816"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}