{"id":14662,"date":"2026-01-21T09:56:46","date_gmt":"2026-01-21T12:56:46","guid":{"rendered":"https:\/\/fenati.org.br\/?p=14662"},"modified":"2026-01-21T11:17:21","modified_gmt":"2026-01-21T14:17:21","slug":"projeto-carro-voador-brasileiro-altos-investimentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/projeto-carro-voador-brasileiro-altos-investimentos\/","title":{"rendered":"Projeto de carro voador brasileiro j\u00e1 soma mais de US$ 1 bilh\u00e3o em investimentos"},"content":{"rendered":"

Carro voador –<\/strong> A Eve Air Mobility confirmou a capta\u00e7\u00e3o de US$ 150 milh\u00f5es em um novo financiamento. O recurso ser\u00e1 utilizado para acelerar o desenvolvimento do primeiro carro voador brasileiro e para dar sustenta\u00e7\u00e3o ao planejamento estrat\u00e9gico de longo prazo da companhia no segmento de mobilidade a\u00e9rea urbana.<\/p>\n

H\u00e1 poucas semanas, a empresa concluiu com \u00eaxito o primeiro voo do prot\u00f3tipo do eVTOL (ve\u00edculo el\u00e9trico de pouso e decolagem vertical) no interior de S\u00e3o Paulo<\/a>. O teste representou um passo importante rumo \u00e0 certifica\u00e7\u00e3o da aeronave e \u00e0 futura opera\u00e7\u00e3o comercial no pa\u00eds.<\/p>\n

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O financiamento de US$ 150 milh\u00f5es \u2014 o equivalente a mais de R$ 804 milh\u00f5es \u2014 foi estruturado como um empr\u00e9stimo com vencimento em cinco anos. A opera\u00e7\u00e3o contou com a participa\u00e7\u00e3o de grandes institui\u00e7\u00f5es financeiras, entre elas Ita\u00fa, Banco do Brasil, Citibank e Mitsubishi UFJ Financial Group.<\/p>\n

De acordo com a Eve, o novo aporte sinaliza a confian\u00e7a do mercado na estrat\u00e9gia adotada pela empresa e garante recursos suficientes para avan\u00e7ar nas pr\u00f3ximas fases do projeto. A maior parte do montante ser\u00e1 destinada \u00e0 pesquisa e desenvolvimento, com foco na integra\u00e7\u00e3o do carro voador a um ecossistema completo de mobilidade a\u00e9rea urbana, al\u00e9m do progresso nos processos de certifica\u00e7\u00e3o e da prepara\u00e7\u00e3o para a comercializa\u00e7\u00e3o do modelo.<\/p>\n

O diretor financeiro da Eve, Eduardo Couto, afirmou que o financiamento assegura capital de longo prazo para acelerar a evolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica, cumprir o cronograma estrat\u00e9gico e sustentar a execu\u00e7\u00e3o dos planos da empresa al\u00e9m de 2028. A opera\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m tende a fortalecer a coopera\u00e7\u00e3o com parceiros de infraestrutura e \u00f3rg\u00e3os reguladores, considerados fundamentais para viabilizar opera\u00e7\u00f5es em larga escala.<\/p>\n

Com o novo empr\u00e9stimo, o volume total de recursos captados pela Eve alcan\u00e7a US$ 1,2 bilh\u00e3o.<\/p>\n

Carro voador brasileiro j\u00e1 fez voo inaugural<\/h4>\n

Segundo informa\u00e7\u00f5es divulgadas pela Eve Air Mobility, o primeiro voo do prot\u00f3tipo em escala real ocorreu em meados de dezembro, na pista de avia\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica da Embraer, localizada em Gavi\u00e3o Peixoto, no interior paulista.<\/p>\n

O teste foi realizado sem tripula\u00e7\u00e3o e permitiu avaliar a integra\u00e7\u00e3o dos oito propulsores da aeronave, o sistema de gerenciamento de energia e os n\u00edveis de ru\u00eddo produzidos durante a opera\u00e7\u00e3o. O desempenho ficou dentro do esperado, segundo a empresa.<\/p>\n

O voo inaugural marca o in\u00edcio efetivo da fase de testes de carros voadores no Brasil. Antes de qualquer opera\u00e7\u00e3o comercial, no entanto, os modelos ainda precisam obter a certifica\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac).<\/p>\n

Como \u00e9 o carro voador da Eve<\/h4>\n

O projeto da Eve \u00e9 um eVTOL \u2014 ve\u00edculo el\u00e9trico de pouso e decolagem vertical \u2014 popularmente chamado de carro voador. A iniciativa \u00e9 da Eve Air Mobility, subsidi\u00e1ria da Embraer. A empresa planeja fabricar seis prot\u00f3tipos destinados aos testes necess\u00e1rios para a certifica\u00e7\u00e3o junto \u00e0 Anac.<\/p>\n

A aeronave foi projetada para transportar at\u00e9 cinco pessoas, sendo quatro passageiros e um piloto, com autonomia estimada em 100 quil\u00f4metros. O alcance permite a realiza\u00e7\u00e3o de trajetos curtos, principalmente dentro ou entre \u00e1reas urbanas.<\/p>\n

Segundo a Eve, o modelo poder\u00e1 cumprir o percurso entre a regi\u00e3o da Faria Lima e o Aeroporto Internacional de Guarulhos em cerca de 13 minutos. Atualmente, aproximadamente 3 mil unidades do carro voador j\u00e1 foram encomendadas.<\/p>\n

(Com informa\u00e7\u00f5es de Olhar Digital)<\/strong><\/em>
\n(Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Eve Air Mobility)<\/strong><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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