{"id":17366,"date":"2026-04-10T10:36:41","date_gmt":"2026-04-10T13:36:41","guid":{"rendered":"https:\/\/fenati.org.br\/?p=17366"},"modified":"2026-04-10T12:10:43","modified_gmt":"2026-04-10T15:10:43","slug":"ma-economia-183-milhoes-renovacao-automatica-da-cnh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/ma-economia-183-milhoes-renovacao-automatica-da-cnh\/","title":{"rendered":"MA registra economia de R$ 18,3 milh\u00f5es com renova\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica da CNH"},"content":{"rendered":"<p><strong>CNH &#8211;<\/strong> Mais de 19,4 mil motoristas do Maranh\u00e3o foram beneficiados com a renova\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica da <a href=\"https:\/\/pt.wikipedia.org\/wiki\/Carteira_Nacional_de_Habilita%C3%A7%C3%A3o\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH)<\/a> sem custos entre 10 de dezembro de 2025 e 19 de mar\u00e7o de 2026. A economia gerada para esses condutores chega a R$ 18.347.825, de acordo com dados do programa CNH do Brasil, viabilizado pela Medida Provis\u00f3ria n\u00ba 1.327\/2025, conhecida como MP do Bom Condutor.<\/p>\n<p>A iniciativa permite que motoristas que n\u00e3o cometeram infra\u00e7\u00f5es sujeitas \u00e0 pontua\u00e7\u00e3o nos \u00faltimos 12 meses renovem o documento automaticamente, desde que atendam aos crit\u00e9rios estabelecidos. Al\u00e9m da isen\u00e7\u00e3o de taxas, a medida reduz etapas burocr\u00e1ticas e incentiva o uso de servi\u00e7os digitais na gest\u00e3o da habilita\u00e7\u00e3o. Durante o per\u00edodo de processamento, que pode levar at\u00e9 30 dias ap\u00f3s o vencimento, os condutores podem circular normalmente, conforme prev\u00ea a legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fenati.org.br\/en\/fgts-governo-avalia-liberar-recursos-saiba-mais\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>LEIA: FGTS: governo avalia liberar recursos; saiba mais<\/strong><\/a><\/p>\n<p>Em todo o pa\u00eds, o alcance do programa \u00e9 ainda mais expressivo. Mais de 1,65 milh\u00e3o de motoristas deixaram de pagar pela renova\u00e7\u00e3o da CNH no mesmo intervalo, o que representa uma economia total de R$ 1,24 bilh\u00e3o para a popula\u00e7\u00e3o brasileira.<\/p>\n<p>O Sudeste lidera o ranking regional, com R$ 606,5 milh\u00f5es economizados, seguido pelo Nordeste, que soma R$ 255,2 milh\u00f5es, impulsionado pela ades\u00e3o em estados como Bahia, Cear\u00e1 e Pernambuco. Na sequ\u00eancia aparecem o Sul, com R$ 224,4 milh\u00f5es, o Centro-Oeste, com R$ 105 milh\u00f5es, e o Norte, com R$ 57,6 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>No recorte por estados, S\u00e3o Paulo ocupa a primeira posi\u00e7\u00e3o, com R$ 302,2 milh\u00f5es economizados. Rio de Janeiro aparece em segundo lugar, com R$ 131,4 milh\u00f5es, seguido por Minas Gerais, com R$ 121,2 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>O programa tamb\u00e9m est\u00e1 integrado ao aplicativo CNH do Brasil, que j\u00e1 re\u00fane mais de 56 milh\u00f5es de usu\u00e1rios ativos. A plataforma oferece cursos te\u00f3ricos gratuitos para novos condutores e, desde o lan\u00e7amento, possibilitou a emiss\u00e3o da primeira habilita\u00e7\u00e3o para mais de meio milh\u00e3o de brasileiros. Mais de 2 milh\u00f5es de pessoas j\u00e1 conclu\u00edram os cursos disponibilizados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>(Com informa\u00e7\u00f5es de Jornal Pequeno)<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em><strong>(Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Freepik\/JERO SenneGs)<\/strong><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Medida provis\u00f3ria que instituiu o programa CNH do Brasil impulsiona ades\u00e3o em todo o pa\u00eds e amplia acesso a servi\u00e7os digitais, com impacto direto no bolso dos condutores<\/p>","protected":false},"author":16,"featured_media":17368,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[83],"class_list":["post-17366","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-sindical-sindpdma"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17366"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17366\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17370,"href":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17366\/revisions\/17370"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenati.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}